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   记者昨日从南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉，12月28日，西宝高铁、厦深铁路、柳州至南宁客运专线、衡阳至柳州、南宁至北海、钦州至防城港铁路等六条铁路将开通运营。这六条线路采用的40列高速动车组，全部由南车四方提供，“青岛造”动车成为支撑铁路新线路开通的主力。

    快速 最高时速达350公里

    据南车四方相关负责人介绍，在这40列高速动车组中，时速达350公里CRH380AL（16辆编组）高速动车组有6列，时速达250公里CRH2A （8辆编组）、CRH2B （16辆编组）型高速动车组有 34列。CRH380AL动车组将在西宝高铁投入运营，其余线路将运营时速250公里高速动车组。

    据了解，这六条高铁线路覆盖范围较广。其中，西宝高铁是我国“四纵四横”快速铁路网之“一横”—徐州至郑州至兰州高速铁路的重要组成部分，全长163.6公里，西安北站至咸阳秦都站设计时速250公里，咸阳秦都站至宝鸡南站设计时速可达350公里。西宝高铁建成开通后，经郑西高铁可连接京广高铁，接入全国高铁网。厦深高铁是“四纵四横”快速铁路通道中杭福深客运专线的重要组成部分，自厦门北站引出，经漳州、潮州、揭阳、汕头、普宁、汕尾、惠州，引入深圳，全长502.4公里。这条高铁开通后，厦门到深圳只需3小时左右。

    数据 今年交付89列动车组

    据了解，虽然此次集中交付的动车组数量较多，但运送起来并不复杂。南车四方工作人员介绍，青岛的动车组制造车间有轨道与铁路线直接相连。在交付之前，由司机驾驶新的动车组，通过铁路运送至新开通铁路线所在的铁路局，由他们集中分配。今年下半年，青岛造动车组进入密集交付期，到目前为止，今年已交付了89列动车组。

    突破 青岛造高铁上线最多

    目前，中国高铁营运里程已突破1万公里，占世界高铁营运总里程的近50％。 “四纵四横”的国家铁路快速客运通道已经初具规模，到2020年我国高铁的运营总里程将达到1.8万公里。

    在快速增长的高铁路网中， “青岛造”列车占有重要的市场份额。截止到 2013年 12月 25日，南车四方已累计交付各类高速动车组 393列，安全运营里程达 5.7亿公里，是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。据介绍，青岛造列车在产业研发速度和能力方面在国内首屈一指，青岛造列车几乎涵盖了中国动车组的所有种类。

    相关新闻 青岛高铁跑进香港

    前不久，由南车为香港高铁量身打造的首列高速动车组下线，设计时速达350公里。它是依托南车四方CRH380A高速动车组的技术平台为香港高铁专门定制，动车组采取8辆编组形式。首列动车组将在进行一系列型式试验以及线路试运行试验后，于明年4月运港后进一步进行综合测试及验收。（刘泽源）