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今天不寻常

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年9月15日

    今天刷微博,大多是长沙、西安、青岛等地打砸日货、反日游行示威的图片。 据说警察在现场对很多过激行为默许,估计是缓解国内矛盾的一种手段。

第一次值夜班

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年8月28日

       今天是我第一次上夜班,为了进行首件鉴定。在现场查看实物大约花了3个小时,凌晨2点多才结束,我们脚站麻了。这次检查员逐条核对了图纸上的每一条焊缝、每一个主要尺寸。可以说产品的尺寸公差应该是历年来最好的。由于夜间关了控温除尘系统,室内温度28度,湿度58%,带着安全帽热的我满身是汗。其实更辛苦的是一线的工人师傅,等到他们忙完,有几个在墙边一靠坐在地上就睡着了。而他们明天还要照常上班。回到办公室整理完数据,已经3点多了,很乏很困。坐在办公椅上睡不着,于是记下我的第一次夜班。我在想,只争朝夕的意义究竟有多大?我不理解。

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当福尔摩斯遇上奥运……

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年8月6日

  时报讯(时报记者 管吴澄 文/摄 发自伦敦) 大本钟、泰晤士河、威斯敏斯特教堂、大英博物馆……与这些耳熟能详的名字不同,在伦敦,有一个地方以它的门牌号出名,那就是贝克大街221B,柯南?道尔笔下名侦探福尔摩斯先生的住所。虽然福尔摩斯只是小说中的虚构人物,但这并不会影响每天成千上万的福迷登门“朝拜”。即便在奥运会期间,贝克大街221B依旧是伦敦最热门的经典名胜之一,甚至游客数量较之前成倍增加。

  时报记者 管吴澄 文/摄 发自伦敦

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福尔摩斯作者柯南道尔日记即将出版

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年8月6日

     福尔摩斯作者“柯南道尔”年轻的时候写的日记即将出版。从日记里似乎可以看到福尔摩斯的影子。 一八八〇年,二十岁的“柯南道尔”医生在一艘捕鲸船上担任外科医生。他当时写了一本日记,取名叫“北极探险日记”。里面不但有文字还有照片和图片。 他的自画像画的是一个穿着厚重衣物,抽着烟斗,有只狗作陪的人。看起来很像戴着猎鹿人帽、身穿斗篷的福尔摩斯。 而他自己也跟福尔摩斯一样爱抽烟。照“柯南道尔”的说法,福尔摩斯不论是烟斗、雪茄或是卷菸他都抽。而“柯南道尔”在日记里说,上了船,原来要去北极,不过因为火柴没了,没法抽烟,所以没去。 而他所描写的捕鲸船上的情境也跟很多犯罪现场一样,一片雾蒙蒙的。

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为什么父子之间充满了火药味?莫非儿子是我前世的仇人?

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年8月6日

       儿子如今四岁半,再也不是那个好哄的小P孩。儿子再也不把老子的话当成权威,开始公然和老子叫板。儿子贪玩,不爱吃饭,一年来体重徘徊在19Kg不见增长,成了我们头疼的问题。他还不听指挥,意见不合还跟你玩失踪、生闷气。我以为和儿子能成为哥们般的朋友,可是显然我失败了。回想小时候,当我执着于自己的爱好而受到父亲的阻挠时,我也咬牙切齿的说恨死他了,恨不得杀了他。如今,儿子也对我说,你再不如何如何我就拿刀杀了你!你再不如何如何我就不再原谅你!我就再原谅你一次!我靠,这狠话比我小时候狠多了。为什么父子之间充满了火药味?莫非儿子是我的前世的仇人? 我如此爱你,为何你却对我这么狠,我的小儿子!2012年8月6日。

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中国航天计划:2020年建成中国载人空间站(动画)

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年6月16日

 神九发射四大亮点

中国航天计划

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神舟九号飞船发射升空

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年6月16日

2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。

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这是什么病毒:优盘插入电脑自动生成一个假文件夹

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年6月7日

   优盘在插入某电脑后,在优盘根目录下自动建了一个名称为“新建文件夹”的伪文件夹,实为.exe格式的可执行文件。查看其属性,显示文件大小1.33M,原始文件名为“cisvc.exe”,双击该文件运行后自动跳转到C盘根目录下。格式化优盘后,插入该电脑,还是重复出现此情况,使用360杀毒软件无法查出。换一台电脑,格式化优盘,重新插入此电脑仍出此情况,麦咖啡杀毒也查不出。这是什么情况,肯定不正常?

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让大飞机项目成为产业链“发动机”

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年3月19日

       作为拉动型产业的典型代表,大飞机项目对几乎所有工业门类都将提供巨大的产业追赶机会。而更精准的模式设计,是大飞机成为产业链“发动机”的基础。一架737-800飞机,所需要的零部件为300万~500万个;一架波音787飞机,则需要800万个零部件。这意味着,航空工业所涉及的产业链条漫长,对经济的拉动力巨大,能够带来最可观的效应。虽然计算的方式不同,若以1:50-80的保守拉动效应来计算,如果中国自制大飞机投入达到2000亿元,那么可带动1万亿~1.6万亿元的产出。这个动力驱使各路地方政府对C919给予空前热情。但是对于中国大型客机C919项目的主要载体——中国商飞而言,这是一个严峻的考验——需要对每个供应环节的牢牢把握,考验其对涉及其中的1万多个供应商的管理能力,对整个产业链的把握。成立于2008年的中国商飞此前并未建立全球化的供应体系,其对全球产业链的控制、管理能力仍需从头开始。在这样的先天条件下,中国商飞需要提供更精准的模式设计,才能让大飞机成为产业发展的“发动机”。

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王梦恕:不能因7·23事故否定高铁

分类: 杂谈 发布: 文鱼 浏览: 日期: 2012年3月7日

   自从铁道部前新闻发言人王勇平黯然离职,还“敢于”为中国铁路发展“摇旗呐喊”的,也许就剩王梦恕一人了。

  这位中国工程院院士、著名桥隧专家、全国人大代表,近年因屡屡对高铁发表言论而闻名;但是他又与铁道部格格不入,经常批评前部长刘志军。他对铁道报社的记者说:“采访我干什么,我说的话你发得出来吗?”他说王勇平“连一张报纸都抓不好”,“完全领导讲话,没有基层情况”。
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