回家过年的情节，让数亿中国人形成了人潮涌动的洪流，也让春运成为中国独有的一个世界级的难题。什么大运，全运，亚运，奥运，无论规模再大、阵容再强，都抵不过中国的春运，以至网民调侃政府“办好奥运不算啥，把春运办好才算本事”。2007年起D字头动车、G字头高铁陆续上线，很大程度上提高了铁路的客运运力，火车票一票难求的局面虽有缓和，但未改观。
值得庆幸的是，期待已久也备受争议的网络订票，在2011年末开放了。很多人从此买票再不用到售票点熬夜、排队、空手而归。虽然网络订票初期也不顺利，不能避免熬夜和早起守电脑，但已经比以前进步很大。网络购票只能解决购票方便和购票手段的问题，解决不了车票数量的问题。很多线路的车票网络发售不到1小时，即被网民秒杀干净。查询了一下车次，发现时至今日，东北地区尚无一列D字头动车。乘坐K字头列车从山东青岛到辽宁沈阳需要18小时，到黑龙江哈尔滨则需要26小时。如果全国主要干线都能用动车组替代25K型列车，速度提升一倍，运力也将翻番，是多么值得期待。大力发展高速铁路的步子实在不该放缓。最近几年，中国铁路的发展很快，也可以更快，应该唱支赞歌，既是表扬也是鼓励，更是期待！
确定青岛火车票在12:00以后开始网络发售。11：55分开始登陆12306.cn提交查询，以前的登陆已经超时，于是重新登陆。经过十多分钟，几十次登陆，终于重新登陆成功。在经过无数次“系统忙”，“很抱歉”的提示之后，眼看车票数量时有时无的变化，几乎要放弃的时候，重新查询后发现又有了卧铺和站票。谢天谢地，这次没有提示“系统忙”和“很抱歉”，而是进入了支付界面！接下来很顺利，像淘宝一样，完成了支付。预订成功！
网络订火车票总结：
1、要事先了解更重公告，掌握预订开放时间。
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官网显示，12306.cn网站互联网售票时间原则为每日6点至次日凌晨1点。
今天早晨5：45起床，开机，登陆12306.cn。习惯使然，竟然将网站输入成了12306.com。
登打开12306.cn页面后，登陆了12分钟，估计上百次，第一次登陆成功，但无法选择出发日期。只好退出，打算重新登陆。
浏览器下方提示，显示安全的内容，我意识到，根证书没有安装好，重新安装根证书，确认无误后，开始重新登录。
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今天晚上使用腾讯TT浏览器，登录中国铁路客户服务中心网站www.12306.cn， 经过连续几次提示用户过多稍后登录的提示之后，终于成功进入车票预订系统。选择青岛到北京南的车次，发现出发日期为默认当天，无法进行选择。而更换为IE浏览器，光标定位出发日期处则出现日历表单，可以自主选择出发日期。看来，车票预订系统对浏览器的支持并不全面，尚需改进。
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网易财经12月23日讯 据中国南车集团内部人士透露，南车研制的500公里“试验动车组”23日在南车青岛四方股份公司下线。据悉，该车型仅作为技术验证使用，不会投入商业运营。而有消息称，铁道部还将择机使用该车进行时速600公里试验。
此前中国南车董事长赵小刚在一次会议上曾对媒体透露了这一消息。他表示，以前500公里的时速只能在实验室进行，本次试验动车组下线将加入气候变化等安全指针，以临界速度测试轮轨关系，以求将高速列车的安全性提高到更高水平。完成后，此速度将打破南车自己去年底创下的时速486.1公里的运营试验世界记录。 但实际上早在去年11月，原中国铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在清华大学高速铁路技术研究中心举行的一个会议上便曾透露，今年3月份铁道部将在京沪高铁试验段上进行500公里时速试验，但之后该计划因种种原因推迟。
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今天看见1楼邻居正在装修，室内墙面的原装腻子抢掉后，刷了一层黄色的东西。出于好奇，我进去看了一下。一进门满屋子都是刺鼻的气味。我问工人，涂的是什么材料。他们说是墙固，刮腻子之前刷在墙上。我不懂这些，回来查了一下，才知道墙固应该是无毒无味的产品，他们刷的却刺鼻刺眼，我想这个邻居一定是被装饰公司忽悠了。
百度百科的资料说，墙固是墙面固化胶，是108胶、界面剂的代替品，是一种绿色环保，高性能的界面处理材料。具有优异的渗透性，能充分浸润墙体基层材料表面，通过胶联使基层密实，提高界面附着力，提高灰浆或腻子和墙体表面的粘接强度，防止空鼓。适用于砖混墙面抹灰划批刮腻子前基层的密实处理。墙固可以改善光滑基层的附着力，是传统建筑界面剂的更新换代产品。也适用于墙布和壁纸的粘接。由于涂布方便，胶膜薄，初粘性适宜，特别适宜墙布和壁纸的粘接平整，不易产生死褶和鼓包。也可用于基面“造毛”。墙固具有优异的渗透性，能充分浸润基材表面，使基层密实，提高光滑界面的附着力。 墙固无毒、无味，是绿色环保产品。
...刚才收到QQ好友开通QQ微博的邀请，注册ID刚输入“河蟹”两个字，表单里就弹出提“该姓名为官方保存姓名，请重新输入”的提示。再输入“苹果”，同样提示“该姓名为官方保存姓名，请重新输入”。请问腾讯，河蟹的官方是谁，苹果的官方又是谁？
