分类: 旅游
发布: 文鱼
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日期: 2013年11月10日
此时,我坐在青岛发往上海的G232次高铁上,用iPad写这篇博文。🚄CRH380AL型动车组作国内运营中的民用列车,安全性和舒适性可谓达到了最高水平。但是,二等座对于我这样一个身材略胖的人有些狭窄。胶济线的设计速度偏低,让我们的行程略显漫长。前几年,高铁的快速发展,离不开中国工程师和工人的汗水,也离不开那些有魄力,敢拼命的那些领军人物。在经历短暂的沉寂之后,动车组的生产又火热起来。祝愿中国高铁发展的再快一些,稳定一些,让人们的出行更加便利!高铁加油,高铁人加油!
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分类: 杂谈
发布: 文鱼
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日期: 2011年7月9日
美国铁路两条铁轨之间的标准距离是4.85英尺也就是1435mm。这是一个很奇怪的标准,究竟从何而来的?原来这是英国的铁路标准,因为美国的铁路最早是由英国人设计建造的。那么,为什么英国人用这个标准呢?原来英国的铁路是由建电车轨道的人设计的,而这个4.85英尺正是电车所用的标准。电车轨标准又是从哪里来的呢? 原来最先造电车的人以前是造马车的。而他们是用马车的轮宽做标准。好了,那么,马车为什么要用这