此时，我坐在青岛发往上海的G232次高铁上，用iPad写这篇博文。🚄CRH380AL型动车组作国内运营中的民用列车，安全性和舒适性可谓达到了最高水平。但是，二等座对于我这样一个身材略胖的人有些狭窄。胶济线的设计速度偏低，让我们的行程略显漫长。前几年，高铁的快速发展，离不开中国工程师和工人的汗水，也离不开那些有魄力，敢拼命的那些领军人物。在经历短暂的沉寂之后，动车组的生产又火热起来。祝愿中国高铁发展的再快一些，稳定一些，让人们的出行更加便利！高铁加油，高铁人加油！
...新华社伦敦11月5日新媒体专电不久前，伦敦市长鲍里斯·约翰逊去了趟中国，坐了回高铁。应该说，他有点震惊了、不淡定了。
回国后，约翰逊在英国《每日电讯报》上发表了篇文章，夸赞中国速度，实际上是为英国高铁着急。文章幽默不失文采，请你看看精彩原文：
“关于不久前我在中国乘坐的高铁，有几点非常惊人。它的速度超过有史以来最快的玛莎拉蒂汽车，它极速穿行在农田、高山和新生的城市之间，它的噪音和震颤几乎和猫咪喘息的声音一样微乎其微，但这还不是这条高铁真正神奇的地方。
...
电影大片《大侦探福尔摩斯》，唤起了无数人心中对这个“嘴叼烟斗、头戴礼帽、手拿拐杖”的经典形象的记忆。无论故事有多么离奇的开始，凭借超级冷静的头脑、敏锐的观察和缜密的推理，在结尾，福尔摩斯永远都会给我们揭开真相。
我们今年春节，可以休息半个月。能不能购到火车票，成了回家过年的关键。有了网络购票和实名登记，对于我们这些老网民来说，是绝对的利好，不必排队，不必怕黄牛抢票。1月31日的车票今天8:00开售，而这个时间我们还在列车行驶途中，能否及时买到返程火车票，在当时来看还是未知数。结果很顺利，在卧铺车上，使用联通3G网络和笔记本，成功购买了回程票，还顺便帮助同车的乘客买了票。作为资深无线网络使用者，我一直很关注无线网络。从使用情况来看，在数千公里的铁路沿线，联通3G的信号一直不错。
2011年12月25日，更高速度试验列车在中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目的、意义等问题专门进行了解读。
1、研发更高速度试验列车目的和意义是什么？
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
...
[<] [10] [11] [12] 13 [14] [>]