十一届全国人大常委会第二十一次会议今天通过了关于修改《个人所得税法》的决定,将个税起征点由二审稿的3000元提高到3500元。于今年9月1日起施行。重新公布的《个人所得税法》规定:“工资、薪金所得以为每月收入额减除费用三千五百元后的余额,为应纳税所得额。”《个人所得税法》将现行的9级超额累进税率调整为7级,第一级税率为3%。
【青岛大事一:世界最长海湾大桥和海底隧道通车】在万众期盼中,青岛胶州湾隧道今天(2011.6.30)正式通车了。这一刻,必将永远铭刻在青岛的城市发展史上。咫尺天涯的7.8公里距离,风雨兼程的26年历程,感天动地的1400个昼夜,奋进开拓的870万青岛人,终于实现了执守百年的共同梦想。凤凰展翼,腾必九天。从此,“青黄不接”成历史,东西两岸比翼齐飞,青岛这颗黄海之滨的东方明珠将 更加璀璨夺目!这是一条充满创新精神的隧道。作为胶州湾两岸的海底大通道,青岛胶州湾隧道的建设突出体现了一个“新”——新思想、新材料、新技术、新标准,在将青岛引向东西海岸同城一体大格局的同时,青岛胶州湾隧道自身也成就了中国海底隧道的新标杆。
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在众多记者采访的间隙,记者对京沪高铁CRH380AL车型即本次体验列车的设计负责人——中国南车四方公司副总工程师梁建英进行了专访,话题集中在安全性上。
燕赵都市报:目前京沪高铁的时速已经达到了300公里,未来还有可能达到350公里,大家会担心,这样快的速度,安全吗?
梁建英:我可以理解普通公众对于“快了是不是不安全”的担心,但是作为我们研究这一领域的专业人员来说,“快”并不意味着“不安全”,也就是说这两者不是这样密切相关的关系,不是快了就必然不安全。在设计京沪高铁的高速动车的时候,我们最核心的考虑是安全,其次才是速度。也就是说,着重考虑了哪些影响安全的因素,然后一一排除,这期间经过了巨大的努力和无数的试验。
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第四届世界环保大会“国际碳金奖”评选结果于6月18日在青岛揭晓,中国南车凭借其在低碳发展方面做出的卓越贡献,在参评的近百家企业中脱颖而出,荣获“碳金创新价值奖”。
第四届世界环保大会由联合国工业发展组织(UNIDO)和国际节能环保协会(IEEPA)共同主办。“国际碳金奖”是首个由世界环保大会组织,颁发给在推动世界经济可持续发展的“绿色征程”中,以低碳理念履行社会价值的企业。其中,“碳金创新价值奖”旨在表彰那些在“政策创新、管理创新、技术创新、市场创新”领域为全行业乃至整个产业链上下游带来成体系、可持续的创新价值和示范意义,形成一套可复制、可推广的低碳创新机制,并在实践中获得证明的企业。
...香港文汇报讯(记者 罗洪啸 北京报道)中国高铁再曝负面消息,铁道部原副总工程师、高速办副主任周翊民在接受内地媒体访问时指出,刘志军(因涉贪下马的铁道部前部长)在任期间宣称高铁时速可达350公里,甚至380公里是不顾安全系数造假。对此,铁道部相关负责人在回应本报查询时表示,周翊民的说法并不客观。该负责人并表示,380公里的高铁时速是有安全保障的,高铁降速的主要原因是运营的经济性而非安全问题。
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