香港文汇报讯（记者 罗洪啸 北京报道）中国高铁再曝负面消息，铁道部原副总工程师、高速办副主任周翊民在接受内地媒体访问时指出，刘志军（因涉贪下马的铁道部前部长）在任期间宣称高铁时速可达350公里，甚至380公里是不顾安全系数造假。对此，铁道部相关负责人在回应本报查询时表示，周翊民的说法并不客观。该负责人并表示，380公里的高铁时速是有安全保障的，高铁降速的主要原因是运营的经济性而非安全问题。
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中新社记者 周音 近日京沪高铁300公里时速试运行体验中，记者感到总体上舒适性良好：
这趟由中国南车四方股份公司的CRH380A动车组运行噪声明显低于飞机；车体运行平稳，没有飞机遇到气流时会产生的颠簸，满满一杯水长时间没有晃出来一滴；由于采用了压力波控制技术，耳朵很少感到压力。
更重要的是，京沪高铁避免了航空器的“靠天吃饭”，是10个小时可往返的大承载量交通工具，对于来往于这两个中国主要都市的旅客多了个选择，必将谱写新一曲“双城记”。
但网络上曾一度爆出消息：“那个创造480多公里时速度记录的CRH380，成套设备由外资企业提供，中国只是整车的制造集成商。”
中国高铁专家们在试运行的京沪高铁上明确地告诉记者，能追上飞机起飞速度的CRH380机车自主化率达90%以上。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
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【微小说】下个月老爷子90岁大寿。以前儿女谁要给他祝寿，他会发火：“要艰苦朴素，省钱给娃娃买书去！”如今他重孙子都有了，脾气却越来古怪了。前几天，老爷子下通牒要全家给他搞祝寿仪式，不让在家里排练，非要到教堂去，说花多少钱都不要紧一定要把排场搞好。你说他是咋啦，要不要送精神科看看？
作者简介：王利芬，原央视著名主持人，1994年毕业于北京大学中文系，获得文学博士学位。2005年及 2008年先后创办了《赢在中国》、《我们》栏目，任总制片人兼主持人。2009年9月，辞去央视公职，开始创业，2010年3月6日优米网上线。网站定位为“服务于国家和知识群体”的网络电视。其中的一档名人栏目，因拍卖与史玉柱对话的时间而名声大震。
创办优米网之前，我在中央电视台待了十五年，中间实际上可以说我换了三个工作。
博士毕业的时候，我到新华社去实习，新华社就靠写，那时候我写博士论文一天能写七千字，我说写对我来说太不是事了，我就觉得文字记者太没劲了，因为写东西 太容易了。我大学博士论文是用电脑写成的，那时候我的电脑是北大第一台三八六电脑，现在还在我家里。买了电脑之后我要学打字，练五笔字型。光练五笔字型太 没劲，那我就打个小说吧。那时候我是做文学评论专业的。写完了就把小说寄到最牛的文学杂志，《当代》，用笔名。竟然发表了。杂志编辑跟我说，你最好每天练 习写作。
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【福尔摩斯网•观点】中国证件何其多，各种证件伴随终身，老年证最遭诟病。很多城市公交车对老年人施行优惠政策，纵然你白发苍苍，没有老年证也难享优惠。难道这些单位根据身份证上的出生日期算不出人的年龄？各种劳民伤财的杂证该取消了！
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