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跑出时速385公里 中国标准动车组通过高速试验“大考”
11月18日，由中车四方股份公司设计制造的具有完全自主知识产权的时速350公里中国标准动车组，在大西客运专线原平西至阳曲西段跑出385km/h的试验速度，列车各项技术性能表现优异，这标志着在完成静态、低速试验后，中国标准动车组顺利通过了高速试验关键“大考”，取得重要阶段性成果。
中车四方股份公司总工程师梁建英介绍，时速350公里中国标准动车组今年6月下线，是实现我国高速动车组技术全面自主化、标准化的重大创新项目，也是未来高铁走出去的重要技术平台。中国标准动车组采用正向设计，全面自主掌握核心技术，并在列车的智能化、安全性、舒适度和节能降耗等方面加大了创新力度，各项技术指标均达到国际领先水平。
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即日起福尔摩斯网更名为小青岛科技网
即日起，福尔摩斯网（www.fuermosi.com）更名为小青岛科技网（www.xiaoqingdao.com）。2015年11月18日。
Fuermosi.com域名再见！
今天下午，办理了Fuermosi.com域名转让过户手续。这个域名在我这里待了10年，从今天起不属于我了。期待她的再次亮相！祝她的新婆家事业辉煌！
中国高铁再添新利器CRH2G型高寒动车组获得“通行证”
11月10日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）自主研制的CRH2G型高寒动车组，获得国家铁路局颁发的“型号合格证”和“制造许可证”。这标志着CRH2G型高寒动车组历经近3年的研制、试验和线路考核后，正式取得市场“通行证”，我国高铁再添一款新利器。 据了解，作为我国高铁全新的一款高寒车型，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能同时适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，是我国高速动车组领域的又一重大技术创新成果。它的成功研制，为我国高寒、沙漠和高原地区的高铁线路，提供了适应性更强的动车组车型。预计2015年底，CRH2G将在兰新高铁正式投入运营。
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